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想幹肯幹的人少了 錫城搬家行業遇招工荒

他們身著各色的搬家制服，出現在無錫的各個大街小巷。有了他們，喬遷的市民方便了不少，基隆搬家但其背後的辛苦和傷痛卻不為人知。對於搬家行業來說，更困難的是願意幹這行的人越來越少——

　　搬家工人辛苦維生

　　從開年到現在，五愛路一搬家公司的張瑞華和其餘20多名工友們已經閑了一個多月。他們幾乎都來自四川達州，高雄搬家在這裡做搬運工最短的已有10個年頭，最長的達15個年頭。因為生意較少，3月份每人拿到手的錢僅600多元，每個月飯錢300多元，再加上租房子就花光了。

　　錫城人素有“正月不搬家”的說法，前一段時間是搬家的淡季。“我們現在每天到公司無所事事！”張瑞華一批人很有意見，沒有錢掙，還要每天早上7：30到公司報到。為此，他和工友們這幾天正在和老闆“冷戰”，要求籤合同，漲工資。

　　“我們沒有任何保障，幹活才有錢掙，”張瑞華說，他們一直沒有底薪，所得工資就是按照搬運的車數計算，桃園搬家幹完活兒發錢，年前搬一車可以掙到14元。他告訴記者，雖然年後每車漲了2元，他們幹活兒口渴的時候，還是捨不得買瓶礦泉水喝。

　　雖然天氣已經轉暖，吳師傅還穿著棉褲棉襖，夾著旱煙的雙手在不停地顫抖，12年的搬運工生涯帶給他一身的傷病。桃園搬家去年在給一家服裝廠搬家過程中，一捆重達100公斤的布匹正好砸到他的腰上，當時就昏了過去，從此落下了病根。

　　簽訂合同留住工人

　　為什麼做了10年，甚至更長的時間才想起要求老闆和自己簽訂合同？一位搬家工人指了指有傷病的雙腳，屏東縣搬家有些無奈地告訴記者，搬了15年，做不動了。就像大多數人說的一樣，已經習慣了從前的生活，現在一身的傷病，才想起來要維護自身權利。

　　“沒有和工人簽訂勞動合同，確實是公司過錯！”該搬家公司總經理夏光華現在後悔不已。他說勞動合同的簽訂無論對自己，還是對工人而言都是一件好事。記者瞭解，在南長區勞動保障部門協商下，最後雙方達成調解。夏光華與願意留下的工人簽訂了勞動合同，留住工人，並拿出幾十萬元對工人按月進行相應補償。

　　夏光華說，他以前沒有和工人簽訂合同的原因是由於流動性大，南投搬家有的工人做幾天就走掉了。經過這次的教訓，他表示，會聯繫各搬家公司負責人開會，呼籲儘快建立行業規範。　

　　80後90後不願意幹

　　速達搬家公司總經理王暢鴻說，由於搬家行業辛苦，80後90後的年輕人都不願意幹，離職率高。速達搬家近100名員工當中，有1/3是老員工，雖然25歲左右的年輕人最好，但是現在工人的年齡層次多在30歲、40歲以上。

　　“現在工人難招，比工廠招工還難，工人炒老闆是司空見慣的事情。”不止一家搬家公司反映，彰化搬家這個行業每年的流動率在20%左右。幹的時間長的都是“老”人，甚至是50歲以上的人。

　　記者瞭解，由於搬家行業投資少、技術門檻低，近幾年發展較快。“兩車公司”甚至“一車公司”都不在少數。為了在競爭中立足，大多靠打價格戰、挖同行的搬運工等手段維持生存。由於運營成本較低，普遍存在管理水準低、效益低的問題，服務品質得不到保證，由此惡性循環，員工利益得不到保障，流動頻繁。